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南京宝泰特种材料有限公司 成功通过了中国高标准质量管理体系的年度监督审核，扩大了认证范围，涵盖了金属复合板（包括爆炸焊接）的制造。 我公司近期顺利完成质量管理体系年度监督审核，并扩大了认证范围。这一成就标志着南京宝泰在特种金属材料制造领域的技术实力和服务能力迈入新阶段，拓展了在高端装备行业的服务范围，并为业务拓展奠定了坚实基础。此次质量管理体系认证涵盖研发、生产等各个环节。 钛及钛合金铆接制品、钛管、钛棒、钛铸件和金属复合板 （包括爆炸焊接）。中国高标准的审核重点关注质量体系运行、合规控制和技术实施等核心维度。此次审核的顺利通过证实了公司质量管理体系成熟、稳定且持续有效，完全符合精密行业的严格标准，并为未来的合规与合作奠定了坚实的基础。新增的金属复合板生产扩建项目，依托公司现有的材料研发和工艺控制专长，实现了多材料、多规格金属复合板的精密批量生产。爆炸焊接工艺具有结合强度高、性能均匀稳定、适用范围广等诸多优势，满足了精密设备、高端化工和新能源领域对特种复合材料的严苛要求。此次扩建填补了公司在该细分领域的资质空白，显著提升了其核心竞争力。南京宝泰将继续秉承“质量第一、追求卓越、持续改进、客户至上”的质量方针，将高标准深度融入研发、生产和管理的各个环节。我们坚信，唯有严苛地要求自身，才能打造最可靠的产品，不辜负客户的信任和时代的期望。展望未来，公司将不断精进工艺技术，完善质量体系。以合规为基石，以技术为支撑，南京宝泰将为客户提供更高品质的产品和服务，助力高端装备行业的优质发展。

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第十届中国先进材料产业博览会在南京国际会展中心举行。本次博览会全面展示了中国先进材料领域的最新科研成果及应用。一系列代表国内外先进水平的创新产品和技术在博览会上亮相，包括突破技术瓶颈的高端芯片封装材料、提升航空发动机性能的新型高温合金、实现轻量化设计的高性能碳纤维复合材料以及推动新能源电池技术进步的高镍三元正极材料。这些产品和技术生动展现了先进材料如何为产业升级注入强劲动力，引领产业发展新方向。众多知名企业参展，涵盖金属材料、先进聚合物材料、无机非金属材料、先进电子材料、关键核电材料以及技术检测认证等各个方面。 公司负责人芮天安携团队出席展会，展示了钛材料、金属复合材料及高端钛产品，充分展现了公司在钛行业提供全方位服务的实力。南京宝泰凭借在展会上的出色表现，成功吸引了业界的广泛关注。从核心技术成果的展示到优质服务的呈现，此次展会突显了公司的实力和独特的品牌风格，也为未来的发展奠定了坚实的基础，巩固了南京宝泰在钛行业的领先地位。 南京宝泰展台亮点纷呈，其卓越的技术和服务吸引了众多参观者。来自航空航天、新能源、轨道交通等重点领域的专业人士以及科研院所的专家学者纷纷莅临展台。展会期间，公司团队成员与高校学者和科研机构专家进行了深入交流。 由……组织的2025年钛锆高端设备及先进材料峰会论坛 南京宝泰本次展会由中国装备管理协会钛锆分会主办。南京宝泰公司研发代表赵永武作题为“3600mm超宽钛板加工技术研究”作报告，介绍了公司情况，并分享了公司在超宽钛板制造领域取得的技术突破和创新解决方案。自成立以来，南京宝泰一直专注于特种材料，在钛加工及应用方面积累了丰富的技术专长和经验。凭借先进的生产设备、专业的技术团队和严格的质量控制体系，南京宝泰为国内外众多行业提供高质量的钛产品和解决方案，在业内树立了良好的声誉。此次参展旨在进一步展示公司实力，加强与各界同行的交流与合作，促进钛行业的创新发展。展望未来，南京宝泰将继续秉承“创新驱动，合作共赢”的核心发展理念。公司将继续投资技术研发，以克服关键行业挑战，优化产品质量和服务，以卓越的解决方案满足市场需求。 峰会论坛结束后，与会代表参观了南京宝泰的京县和浪桥工厂，进行现场考察。此次参观使与会代表亲身了解了公司如何将技术成果转化为工业化生产，并进一步加深了他们对公司在超宽钛板、大口径无缝钛管和大面积钛钢复合板制造能力的认识。此次参观也为未来行业技术交流与合作奠定了基础。  南京宝泰在本次展会上的出色表现充分展现了公司的实力和品牌吸引力，为其下一阶段的战略布局奠定了坚实的基础。展望未来，公司将继续秉承“创新为核心”、“合作共赢”的价值观，持续加大技术研发投入，不断提升产品质量，优化服务体验，力求达到更高标准。我们期待与产业链各环节的合作伙伴携手，共同推动先进材料的发展！ 

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近日，我们非常荣幸地接待了远道而来的日本客户代表团。他们专程前来参观，并对我们的公司进行了深入的考察。 特种材料生产设施 和 复合板制造厂以及严格的现场审核。现场卓越：见证卓越品质在公司高层精心安排下，日本代表团首先考察了特种材料生产的每一个关键环节。他们观察了从原材料筛选、冶炼锻造工艺的精准控制，到轧制和精加工等所有工序。在整个考察过程中，他们与我们的工程师就技术参数和质量控制要点进行了深入探讨。随后，代表团参观了复合材料板材生产车间。他们对采用先进爆炸粘合技术生产的金属复合材料板材表现出浓厚的兴趣。参观期间，客户重点考察了界面粘合、质量控制、无损检测和成品检验等关键工艺流程。他们尤其关注我公司为确保复合材料性能均匀性和结构可靠性所做的努力。 严格的审计体现了专业能力。此次访问并非简单的观察，而是一次全面的现场审核。日本客户对整个质量管理体系进行了细致入微的审查，涵盖了从原材料接收、生产过程控制到设备维护和最终产品检验的各个环节。他们还审阅了相关文件，并现场核实了各项操作标准的执行情况。在整个审核过程中，我们标准化的管理、高度自动化的生产线、训练有素的操作人员以及一丝不苟的细节把控给客户留下了深刻的印象。他们尤其对我们生产过程稳定性方面的高标准以及质量追溯体系的完整性给予了高度评价。高度认可为新的合作铺平了道路。在总结会议上，日方客户代表发表了热情洋溢的讲话：“通过此次现场考察，我们亲眼见证了宝泰先进的生产设备和雄厚的技术实力。我们也高度赞赏贵公司对卓越产品质量的执着追求——这真正体现了精湛的工艺——以及其严谨高效的管理文化。我们对宝泰的生产过程控制和产品质量充满信心，并对审核结果非常满意。”客户的肯定是对我们过去努力的最高褒奖，也是我们不断前进的动力源泉。此次审计的成功不仅巩固了双方的互信，也为未来在更广泛领域开展更深入的战略合作奠定了基础。展望未来我们坚信，品质是连接世界的桥梁，诚信是互利共赢的基石。此次日本客户来访并成功通过审核，标志着我们国际化战略迈出了重要一步。宝泰将以此为契机，持续优化生产流程，提升产品质量和服务标准，并与全球客户及合作伙伴携手共创更加辉煌的未来！

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高纯度焊接技术确保非压力液体储存容器的质量。NBSM生产部门荣幸地宣布，一系列TA2钛合金焊接分离器已顺利完工并完成内部质量检验。该系列非压力容器专为液体储存和分离而设计​​，其制造是一项重大成就，彰显了我们在处理高难度材料和执行定制制造项目方面的先进能力。应对挑战 钛焊接该分离器的核心部件由 2级钛合金（TA2）钛合金因其在氯化物等腐蚀性介质中出色的耐腐蚀性能以及较高的强度重量比而被广泛选用。然而，钛在高温下的高反应性使其在焊接过程中极易受到氧、氮和氢的污染，从而严重损害焊缝的完整性和耐腐蚀性。为了解决这个问题，我们的生产和技术工程团队紧密合作，制定了全面的焊接工艺规程 (WPS)。凭借我们认证焊工的精湛技艺和一丝不苟的质量控制，最终焊缝经无损检测 (UT) 验证，达到了优异的标准，符合所有设计和客户规范。产品聚焦： 用于液体储存的无压分离器产品： 分隔符主要功能： 特定工艺液体的分离和静态储存。设计类型： 非压力容器的设计符合常压和低压应用的相关标准，确保运行安全可靠。应用价值： 该船将在我们客户的生产过程中发挥关键作用，提供重要的中间存储能力。能力和客户承诺的证明TA2钛合金分离器的成功制造，有力地证明了南京宝泰的制造专业技术。从材料切割、成型到焊接和最终检验，每一个环节都体现了我们团队的专业精神、敬业精神和精湛技艺。我们坚信，提供高质量的产品是赢得并维护客户信任的基础。南京宝泰生产总监表示：“该项目的成功直接得益于我们团队对工艺细节的严格把控以及对品质的不懈追求。它验证了我们处理涉及特殊材料的复杂订单的综合能力，并为未来高规格定制制造项目积累了宝贵经验。”展望未来， 南京宝泰特种材料有限公司 秉承“质量第一，客户至上”的理念，我们将继续提升自身实力，提升在高端装备制造和结构件制造领域的专业水平，致力于为客户提供从设计到生产的全方位、高品质、一站式解决方案。

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尊敬的客户和合作伙伴：谨此通知您，为庆祝中国国庆节和中秋节，我司将于2025年10月1日星期三至2025年10月8日星期三（含）关闭办公室。我们将于2025年10月9日星期四恢复正常运营。中秋节是中国的传统节日，象征着家人团聚，今年的中秋节是10月6日，也是赏月、吃月饼的节日。假期期间，我们对电子邮件和咨询的回复将会有所延迟。如有任何紧急事宜，请随时联系我们的紧急代表 Lynn Zhang，邮箱：sales@baotaiclad.com。对于由此造成的不便，我们深表歉意，并感谢您的理解。感谢您一直以来的支持，祝您节日快乐，兴旺发达！此致，南京宝泰特种材料有限公司团队

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今天标志着一个重要的里程碑 国家标准局 正式启动我们最先进的钛熔炼设施的建设。此次战略性扩张巩固了我们致力于为航空航天、海洋工程和关键工业应用提供高性能钛解决方案的承诺。开拓性的产能和精度，占地 180 英亩。卓越工程实践，我们专有的“智能熔炼”技术套件解决了整个行业的挑战：战略市场定位，此次扩张直接满足了战略领域不断增长的需求：“这不仅仅是一个熔炉，它还是重新定义钛在脱碳经济中的作用的催化剂。” NBSM致力于提供全方位的钛产品解决方案。从钛锭冶炼到钛制品及加工，NBSM拥有专业的技术团队，能够快速高效地满足您的需求。NBSM 提供广泛的 钛钢复合板、钛板、钛棒、钛管等。如有任何需求，请随时联系我们。

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随着现代工业的发展，对材料的性能要求越来越高，尤其是在航空航天、能源动力等尖端领域。这些领域需要设备轻量化、高强度、耐腐蚀、高温性能稳定等特点。TC4钛合金以其独特的物理和化学性能，成为解决这些问题的理想方案。然而，用钛合金铸造双层叶片叶轮极具挑战性。钛合金在铸造过程中易产生收缩、热裂和成分偏析，而双层叶片的复杂结构又加剧了这些问题。近期，某客户委托北汽股份开发一批用于双层叶片叶轮的TC4钛合金铸件，该铸件采用高强度TC4合金制造。该叶轮最大旋转直径427毫米，外壁厚度9毫米，叶片厚度3毫米。北汽股份技术团队通过多轮技术研讨和工艺试验，逐步摸索出铸造钛合金双层叶片叶轮的关键技术，通过优化熔炼工艺，有效降低钛合金中的杂质含量，从而提高材料的纯净度和铸造性能。同时，采用先进的浇注系统和凝固控制技术，确保钛合金熔体流动顺畅、凝固精准，有效避免了缩孔、热裂纹、成分偏析等问题，确保了叶轮内部双层叶片的性能和稳定性。钛合金双层叶片叶轮铸件的研制成功，仅仅是这一科技创新之旅的开始。随着科技的不断进步

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北船重工运用尖端技术助力船企引领钛合金零部件升级换代，树立船舶装备新标准。该船厂承建的30吨专用作业平台，是我国海洋工程装备高端化发展的重要支撑。其底盘核心部件必须具备轻量化、耐万米压力、终身耐腐蚀等严苛性能，而这正是宁波船重TC4钛合金解决方案的“主战场”。钛合金被誉为“海洋金属”：其密度仅为钢的57%，强度是铝的3倍，在深海环境下腐蚀速率接近于零，其零磁导率可以有效规避水下磁场的威胁。此次合作，宁波船重运用自主研发的突破性钛合金精密制造技术，为底盘系统提供了强大的支撑。面对复杂结构部件的技术挑战，北船重工展现了行业领先的流程控制和价值交付能力，从“材料创新”到“全生命周期成本变革”。北船重工不仅提供部件，更重塑了船舶装备的经济性逻辑：降本增效：部件重量减轻40%以上，显著降低平台能耗，延长续航里程。终身免维护：钛合金在海洋环境中16年以上腐蚀率接近于零，完全免除了防腐修复的费用。快速响应保障：从原材料检测到成品交付，全程按期交付，确保船厂项目周期“零延误”！ 国家船舶重工集团诚邀船舶同仁携手探索深蓝——以钛代钢，用30年免维护超级部件，助力中国船舶轻载征服大海！ 立即联系我们，定制您的船用钛合金解决方案！

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现代工业的快速发展，高端制造领域对结构材料的综合性能提出了多维度、更严苛的要求。在航空航天、医疗器械研发等尖端领域，不仅要求材料达到高强度、轻量化，更要满足抗腐蚀、抗蠕变等关键性能。TC4钛合金（Ti-6Al-4V）作为一种典型的α+β双相合金，具有优异的比强度、热稳定性、抗疲劳性能和耐腐蚀性能，是满足上述要求的材料。然而，该材料在精密制造过程中面临着诸多挑战。由于其强度高、韧性好、热导率低、弹性模量低，在切削加工过程中易发生加工硬化，导致切削温度急剧升高，影响成形精度；焊接过程中易形成气孔和热裂纹，焊接区域在高温下易发生氧化。近日，南京宝泰受客户委托制造一批TC4钛合金电缆绞车底座，该批结构件采用钛合金TC4材质，最大长度1930毫米，最大宽度1160毫米，高度800毫米。生产这批钛合金面临的挑战是：1、钛合金基体结构复杂，很多地方都有严格的公差要求，最小公差范围为0.1mm，且有多项形位公差、同心度等要求。2. 钛在高温下易与氧气、氮气和氢气等气体发生反应，生成脆性化合物，导致焊缝脆化，塑性韧性下降。熔融钛在氢气和氧气中的溶解度高，加之凝固过程中析出速度快，容易在焊缝中形成气孔。这些气孔会在钛合金焊缝中形成应力集中点，从而降低焊缝质量。3. 钛合金的热导率仅为钢的四分之一。焊接过程中局部高温会导致明显的温度梯度和变形。钛合金在高温下易与氧气和氮气发生反应。工装设计必须与气体保护系统协调，以防止氧化脆化。钛合金的弹性模量相对较低，且基体焊接面积较大，焊接后残余变形较大，容易引起工件形状和尺寸的改变。经过多轮工艺讨论和技术试验，宝泰技术团队确定了TC4钛合金电缆绞盘底座制造加工的主要技术环节。通过三维模型分析，优化加工工艺，设计工装，精确控制加工速度，强化冷却措施，确保内外加工精度。优化焊接工艺，有效控制焊接后变形和尺寸变化，显著减少焊接过程中产生的缺陷。钛合金电缆绞车底座的成功制造，是公司科技创新迈出的重要一步。随着科技进步和生产工艺的不断改进，钛合金的应用范围将拓展到更多关键领域。随着新技术的不断涌现，钛合金市场将不断扩大，我们将能够满足不同行业对高性能材料的需求。我们以市场需求和客户满意度为导向，充分利用技术装备优势，不断改进创新，提升公司的技术实力和市场竞争力。

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钛因其高比强度、无磁性和优异的耐腐蚀性能而被誉为“战略金属”，广泛应用于航空航天、海洋工业、军事等尖端领域。然而，钛的优异性能也使其塑性加工难度加大。大口径、薄壁无缝钛管的加工一直是行业内的技术难题。近期，公司特种材料分公司成功研制出φ368*5.5*6000、φ219*5*6000、φ159*4*6000、φ140*3.5*6000等大口径薄壁无缝钛管。经检验，这些管材的尺寸公差及性能指标均符合GJB 9579-2018《船用钛及钛合金无缝管技术条件》和GB/T 3624-2023《钛及钛合金无缝管》的要求，达到国内领先水平。该产品的成功研制，解决了国内关键专用装备的急需，彰显了公司在钛无缝管制造领域的实力。针对大口径薄壁无缝钛管加工技术难题，公司组织相关生产技术专家，成立重点攻关项目组，在创始人邓贵顺先生的带领下，通过设备改进、技术创新和持续努力，在大口径无缝钛管生产技术上取得了多项关键突破。（1）突破了超大直径、薄壁、超大径厚比（D/S≥60）无缝钛管生产技术瓶颈；（2）通过大胆试验和技术创新，改变了目前大口径无缝钛管只能采用穿孔+冷轧管机生产的方式，创造性地实现了穿孔+延伸+拉拔的加工方式，填补了国内空白。（3）管材外径、壁厚、长度均超过了GJB 9579-2018《船用钛及钛合金无缝管技术条件》、GB/T 3624-2023《钛及钛合金无缝管》等标准规定的最大尺寸，拓展了钛市场的应用前景。（4）采用先进的管口缩管技术，改进拉丝头结构，使拉丝头长度由250mm缩短为20mm，大大减少材料损耗。未来，我公司将不断创新改进，发挥技术装备优势，实现技术突破，优化生产工艺，降低成本，以更低的成本（略高于小口径钛无缝管）生产此类大口径薄壁无缝钛管。相信在不久的将来，大口径薄壁无缝钛管将在船舶、化工、真空制盐、冶金、电力等行业得到广泛应用，为我国高端制造业的发展贡献力量。欢迎各界同仁加强合作，共创辉煌！

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